沖縄・東京弾丸旅行 -ANA B747ジャンボ ー747篇 [飛行機]
こんばんは、ジョニーです。今回は予告どおりB747の搭乗記を書こうと思います!
那覇で観光、一泊して(26日ですね)那覇空港に向かいました。実は空港に向かう前に首里城に行ったのですが時間が無くて中には入れませんでした。意味ないですね(笑)
上の写真は前日、セントレアから到着した後撮った写真です。やっぱりB747はかっこいいですね!
ANA B747-481D JA8961 ANAに残った最後のテクノジャンボでした。この記事の2日前に引退してしまいました。
そして僕にとってB747-400Dは最初で最後の搭乗となった訳です。座席は2階席の85Kで、振り返ればエンジンが見える位置でした。
右へ進みます。
自席からです。
CAさんにログブックを頼んだら返していただくさい、貰いました。ありがとうございました!
上はラストフライトのカウントダウンキャンペーンで頂いたもので、下は隣の席のおじさんから頂いたものです。機内の写真を撮っていると、「君、飛行機が好きだよね?行きの機内で貰ったからあげるよ」と声をかけていただきこのマグネットを頂きました。
この旅行で様々な方にお世話になりました。感謝の気持ちでいっぱいです。
那覇で観光、一泊して(26日ですね)那覇空港に向かいました。実は空港に向かう前に首里城に行ったのですが時間が無くて中には入れませんでした。意味ないですね(笑)
上の写真は前日、セントレアから到着した後撮った写真です。やっぱりB747はかっこいいですね!
ANA B747-481D JA8961 ANAに残った最後のテクノジャンボでした。この記事の2日前に引退してしまいました。
そして僕にとってB747-400Dは最初で最後の搭乗となった訳です。座席は2階席の85Kで、振り返ればエンジンが見える位置でした。
右へ進みます。
自席からです。
CAさんにログブックを頼んだら返していただくさい、貰いました。ありがとうございました!
上はラストフライトのカウントダウンキャンペーンで頂いたもので、下は隣の席のおじさんから頂いたものです。機内の写真を撮っていると、「君、飛行機が好きだよね?行きの機内で貰ったからあげるよ」と声をかけていただきこのマグネットを頂きました。
この旅行で様々な方にお世話になりました。感謝の気持ちでいっぱいです。
沖縄・東京弾丸旅行 -ANA B747ジャンボ ー787篇 [飛行機]
こんばんは、ジョニーです。今回は3月26日のNGO-OKAのANA126便の搭乗記です。(簡単にですが・・・)
金山駅からミュースカイに揺られること約30分、セントレアに到着しました。やはり、ミュースカイは快適です(笑)
そして保安検査場を抜け搭乗機材とご対面です。
(スマートフォンでの写真ですが・・・)
ANA B787-8 Dreamliner JA819A 営業開始から約10ヶ月半の比較的新しい国内線専用機体です。
そして機内に足を踏み入れると興奮度MAX! そしてとても快適な空間が広がっていました。なんと言うのでしょうか、頭の圧迫感が無いというか・・・よくわからないです(ごめんなさい:-:)以外にも横幅はゆったりしていました。あと、今回初めてログブックを頼んでみました!!!とても緊張して言葉がおかしくなっていたかも(笑)CAさんありがとうございました!
下は高度4万フィートで巡航中の機体の窓から撮影した翼です。ただでさえB787は翼が炭素複合材でしなりやすいと分かっていてもやはり折れそうで・・・
ドリンクサービスでは安定のコンソメスープでした。いつも変わらずおいしいかったです。
那覇までの楽しい2時間が過ごせ、とても楽しい飛行機旅になりました。
では今回はこの辺で。次回は747搭乗記か那覇観光についてのどちらかをアップします。
金山駅からミュースカイに揺られること約30分、セントレアに到着しました。やはり、ミュースカイは快適です(笑)
そして保安検査場を抜け搭乗機材とご対面です。
(スマートフォンでの写真ですが・・・)
ANA B787-8 Dreamliner JA819A 営業開始から約10ヶ月半の比較的新しい国内線専用機体です。
そして機内に足を踏み入れると興奮度MAX! そしてとても快適な空間が広がっていました。なんと言うのでしょうか、頭の圧迫感が無いというか・・・よくわからないです(ごめんなさい:-:)以外にも横幅はゆったりしていました。あと、今回初めてログブックを頼んでみました!!!とても緊張して言葉がおかしくなっていたかも(笑)CAさんありがとうございました!
下は高度4万フィートで巡航中の機体の窓から撮影した翼です。ただでさえB787は翼が炭素複合材でしなりやすいと分かっていてもやはり折れそうで・・・
ドリンクサービスでは安定のコンソメスープでした。いつも変わらずおいしいかったです。
那覇までの楽しい2時間が過ごせ、とても楽しい飛行機旅になりました。
では今回はこの辺で。次回は747搭乗記か那覇観光についてのどちらかをアップします。
沖縄・東京弾丸旅行 -ANA B747ジャンボ [日記]
こんにちは、ジョニーです。昨日おとといとANAのB747-400Dに乗るために弾丸旅行をしてきました。まず、この場を借りて再度旅行費用を援助してくれた両親に感謝したいと思います。ありがとうございました。今日は忙しいので、詳細はまた後日upします。
ニックネーム変更しました。
このブログを見られている方々には申し訳ないのですが、本日ニックネームを飛行機青年から、ジョニーに変更させて頂きました。理由としましては、ほかの方のブログにコメントした際飛行機青年のニックネームを使わずにジョニーとしてしまったからです。
どうか今後とも宜しくお願いいたします。
どうか今後とも宜しくお願いいたします。
飛行機撮影@セントレア 2014年2月9日 [飛行機]
もう一ヶ月も前になってしまいますが、セントレアこと中部国際空港で撮影をしてきました。この日の前日は関東地方で大雪が降って羽田や成田のトラフィックが大混乱したことが記憶に新しいと思います。私もこの時フライトレーダーを見ながら「関係者や乗客の方は大変だな~」と思っていたのですが,ふとデリバリーされたANAのJA825A(B787)のことが気になって調べてみると、なんとセントレアにダイバートしたのです!このJA825Aは羽田上空で何度も旋回して着陸できるかどうか様子をみていたようですがやはりダメなようでした。
これで私は「明日はセントレアに行かねば!!!」となった訳です。前置きが長くなりましたがここからは写真を上げていきたいと思います。(注)へたくそですがご了承ください。
ピンボケしてますが・・・
ジャンボのお顔です。やっぱりかっこいい!
JALサンアーク塗装のB737-800
実はゆめジェットを見たのははじめてなんです!
ANAのB767もIOJ塗装機が増えてきてますね。
JLJのERJ170がTouch and Go訓練を行っていました。たしか10回以上も連続でやっていたので大変でしょうね。この画像だとただの離陸に見えてしまいますね(苦笑)
Deltaのジャンボが同時に2機並ぶことはセントレアでは普段見られない光景ですね。
デトロイト行きのDL630便です。燃料満載での離陸なので迫力満点です。
href="/_images/blog/_406/soraenoyume/s_DSC_1332.JPG" target="_blank">
これがこの日の大本命ANAのJA825Aです。レジ番号の順だとこの機体から787ロゴがなくなり、その代わり最初からIOJタグラインが入っています。(この写真は臨時駐車場の外の撮影がOKの場所で撮っています。)
なお、撮った写真は圧縮ソフトを使用してサイズを小さくしています。
やっぱり飛行機撮影は楽しいですね~
これで私は「明日はセントレアに行かねば!!!」となった訳です。前置きが長くなりましたがここからは写真を上げていきたいと思います。(注)へたくそですがご了承ください。
ピンボケしてますが・・・
ジャンボのお顔です。やっぱりかっこいい!
JALサンアーク塗装のB737-800
実はゆめジェットを見たのははじめてなんです!
ANAのB767もIOJ塗装機が増えてきてますね。
JLJのERJ170がTouch and Go訓練を行っていました。たしか10回以上も連続でやっていたので大変でしょうね。この画像だとただの離陸に見えてしまいますね(苦笑)
Deltaのジャンボが同時に2機並ぶことはセントレアでは普段見られない光景ですね。
デトロイト行きのDL630便です。燃料満載での離陸なので迫力満点です。
href="/_images/blog/_406/soraenoyume/s_DSC_1332.JPG" target="_blank">
これがこの日の大本命ANAのJA825Aです。レジ番号の順だとこの機体から787ロゴがなくなり、その代わり最初からIOJタグラインが入っています。(この写真は臨時駐車場の外の撮影がOKの場所で撮っています。)
なお、撮った写真は圧縮ソフトを使用してサイズを小さくしています。
やっぱり飛行機撮影は楽しいですね~
タグ:飛行機
読書日記 「素数の音楽」 [読書日記]
こんにちは。今日はつい最近読みきったマーカス・デュ・ソートイ氏著 「素数の音楽」の感想を書いてみようと思います。
まず初めに僕は数学が非常に苦手です。最初この本を手にしたときは「内容が難解で読みきれるのだろうか?」正直読みきれる自信がありませんでした。親にも本当に読めるのか?と疑問を呈されたほどです。実際に読んでみるとやはりペースはいつもの二分の一以下になるは、疲れるはで大変でした。しかし、決して飽きることはありませんでした。ガウスの素数定理、リーマン予想、チューニングの機械と数学、現代のインターネットセキュリティーのRSA暗号などなど様々な数学の歴史が生き生きと書かれおり、非常に興味深かったです。
なんだかとても薄っぺらい感想になってしまいましたね・・・
まず初めに僕は数学が非常に苦手です。最初この本を手にしたときは「内容が難解で読みきれるのだろうか?」正直読みきれる自信がありませんでした。親にも本当に読めるのか?と疑問を呈されたほどです。実際に読んでみるとやはりペースはいつもの二分の一以下になるは、疲れるはで大変でした。しかし、決して飽きることはありませんでした。ガウスの素数定理、リーマン予想、チューニングの機械と数学、現代のインターネットセキュリティーのRSA暗号などなど様々な数学の歴史が生き生きと書かれおり、非常に興味深かったです。
なんだかとても薄っぺらい感想になってしまいましたね・・・
MRJが今年の秋にもロールアウトする見込み!
こんばんは。記念すべき第2回目の投稿はMRJについてです。私も今さっきニュースで知ったことなのですが、タイトルの通り今年秋にもロールアウトする見込みだそうです。ちなみに私の家は名古屋空港にアプローチしていく機体が見える位置にあるので小さくですが試験飛行の様子が見れそうなので嬉しいです:)